卡達履歷  http://www.damay.com.tw/qatar.htm#

【遠見雜誌】 第250期 (4/1)

金磚四國褪色 波灣世紀來臨

和杜拜別苗頭1.卡達航空 五星級..

下一個杜拜正崛起 全球卡達熱

 

理財周刊 vol.327, Tue, 28 Nov, 2006  http://magazine.sina.com.tw/winmoney/327/2006-11-28/ba24325.shtml

第二次世界大戰之後,歐美列強殖民地的自決運動蔚為風潮。19681月,英國宣布於1971年年底之前,撤回蘇伊士運河以東地區的駐軍,卡達、巴林與今日阿拉伯聯合大公國等7個加盟國籌組聯邦,不過卡達內部反對聲浪極大,因此退出聯邦獨立建國,但美國卻取代英國,成為最具影響力的外來勢力。

發現石油與天然氣 迅速致富

  關於卡達的歷史,雖然並沒有多少人注意;但伊斯蘭世界禁食豬肉,倒是舉世皆知,但台灣卻是吃豬肉大國,以致每每為接待伊斯蘭教徒而大傷腦筋,其實海鮮是最得體的選擇之一。卡達早期最重要的外銷品,是海鮮與珍珠,至今仍是伊斯蘭世界的漁產重鎮,不過自日本養殖珍珠從20世紀30年代起橫掃世界珍珠市場後,卡達的珍珠業便迅速沒落。

  然而,卡達於20世紀40年代發現蘊藏豐富的石油與天然氣,因此在獨立後迅速致富。卡達的面積只有台灣的三分之一,人口約有80萬,但在此工作的外籍人士卻約有30萬之多;其國民所得約為台灣的3倍,僅次於盧森堡、挪威,為世界第3高;國民不但不用繳所得稅,上學、就醫也一律免費,與巴林為全世界稅率最低的2個國家。

  努力轉型 不讓阿國專美於前

  「鐵器時代結束於鐵礦耗盡之前,石油時代也會結束於石油被採光之前。」這是產油國家最深沉的憂慮。根據國際金融研究所的報告,卡達、阿曼、巴林、科威特、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國等6個波斯灣產油國,因國際油價持續飆漲,今年產油收入將近1997年時的4倍。但這些國家卻更致力於產業轉型,企圖擺脫對石油產業的過度依賴。

  過去,香港被譽為「東方之珠」;今日,杜拜則堪稱「中東之珠」。近幾年來,阿拉伯聯合大公國的杜拜大力發展資訊、旅遊、房地產、轉口貿易、金融服務業等產業,在吸引微軟、惠普等企業入駐,現已有「中東的矽谷」美名;轉口貿易額僅次於香港、新加坡,躍居世界第3;更擁有全球唯一的七星級飯店,成為中東的旅遊重鎮。

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